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发动机如何调节发电量

发布时间:

2023-10-30

汽车的发电机是由发动机直接驱动的，发动机的转速波动很大。从几百次革命到近10,000次革命基本上是可能的。最近更新当然，发电机必须有调节机制，以确保电力的输出和医疗认证。但是当你踩下油门时，电压飙升，汽车的电路瞬间瘫痪。如何调整发电量？答案是调整发电机磁场的强度。如初中物理中提到的，发电机是依靠线圈切割磁感线来发电的。切割速度 (旋转速度) 越快，磁场强度越高，电压越高。我们不能调节速度，但我们只能调节磁场强度。当发电机的输出电压较低时，电压调节器使励磁线圈通电，增加磁场强度以增加输出电压。当输出电压太低时，电压调节器将激励线圈通电并增加磁场强度以增加输出电压。当输出电压低。

汽车的发电机由发动机直接驱动，发动机转速波动较大。从几百次到近10,000次革命基本上是可能的。最近更新
当然，发电机必须有一个调节机制，以确保电力的输出和医疗认证。但是当你踩下油门时，电压飙升，汽车的电路在一瞬间就瘫痪了。
如何调整发电量？

答案是调整发电机的磁场强度。如初中物理中所述，发电机依靠线圈切割磁感线来发电。切割速度 (旋转速度) 越快，磁场强度越高，电压越高。我们不能调整速度，但只能调整磁场强度。当发电机的输出电压较低时，电压调节器使励磁线圈通电，增加磁场强度以增加输出电压。当输出电压过低时，电压调节器会给励磁线圈通电，并增加磁场强度，以增加输出电压。当输出电压低时。