发动机启停技术


发布时间:

2023-10-30

顾名思义,发动机启停系统就是在车辆行驶过程中临时停车 (例如等红灯) 时,自动关闭发动机。当需要继续前进时,系统会自动重新启动发动机的一组系统。 对于配备自动变速器的车型,自动启停系统的工作原理如下: 只要在行驶中直接踩下制动踏板,车辆完全停止后大约两秒钟后发动机就会自动熄火。如果您一直踩下制动踏板,则发动机将保持关闭状态。一松开刹车或转动方向盘,发动机又会自动点火,马上又能启动油门,整个过程处于D挡状态。 为了解决踩刹车太累的问题,只要同时打开AUTOHOLD电子手刹,发动机在奔驰车内只会轻踩油门) 启动板后,右脚不需要保持在制动器上。 或者振动 发动机启停系统是近年来发展最为迅速的汽车环保技术,特别适用于走走停停的城市路况。据估计,2012年,在欧洲新推出的汽车中,有50% 将配备启停系统。据介绍,这套系统在城市条件下可以达到15% 的节油能力。 发动机启停技术的工作原理 启停系统的工作原理是当车辆因拥堵或路口停车时。驾驶员踩下制动踏板,停止并加快档位。此时Start/St op系统自动检测: 发动机怠速未挂档: 防抱死系统的轮速传感器显示为零; 电子电池传感器显示有足够的能量用于下次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止旋转。 当信号灯变为绿色时,驾驶员踩下off-stage装置,然后可以启动 “start stopper” 并快速启动发动机。驾驶员挂挡踩油门,车辆迅速起步。在高效电池技术和相应的发动机管理程序的支持下,启停系统也可以在较低温度下正常工作,并且可以在短暂的预热过程后启动。 说明: 只要在行驶中直接踩下制动踏板,车辆完全停止后大约两秒钟后发动机就会自动熄火。如果您一直踩下制动踏板,则发动机将保持关闭状态。一松开刹车或转动方向盘,发动机又会自动点火,马上又能启动油门,整个过程处于D挡状态。

发动机启停技术

顾名思义,发动机启停系统就是在车辆行驶过程中临时停车 (例如等红灯) 时,自动熄火。当有必要继续前进时,系统会自动重新启动发动机的一组系统。

对于装备自动变速器的车型,自动启停系统的工作原理如下:
行驶中只要直接踩制动踏板,车辆完全停止后约两秒后发动机就会自动熄火。如果您一直踩着制动踏板,发动机将保持关闭状态。一松开刹车或转动方向盘,发动机又会自动点火,马上又可以踩油门起步,整个过程处于D挡状态。
为了解决踩刹车太累的问题,只要AUTOHOLD电子手刹也打开,发动机在奔驰车内只会轻踩油门)
启动板后,右脚不需要保持在制动器上。
或振动

发动机启停系统是近年来发展最为迅速的汽车环保技术,特别适用于走走停停的城市路况。据估计,2012年,欧洲新推出的汽车中有50% 辆将配备启停系统。据介绍,这套系统可以在城市工况下实现15% 的节油能力。
发动机启停技术的工作原理
启停系统的工作原理是当车辆因拥堵或路口停车时。驾驶员踩下制动踏板,停止并拿起齿轮。此时,Start/St op系统自动检测到: 发动机怠速未挂档: 防抱死系统的轮速传感器显示为零; 电子蓄电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动。
当信号灯变为绿色时,驾驶员踩下离级装置,然后可以启动 “启动限位器” 并迅速启动发动机。驾驶员挂挡踩油门,车辆快速起步。在高效电池技术和相应的发动机管理程序的支持下,启停系统也可以在较低的温度下正常工作,并且可以在短暂的预热过程后激活。

说明:

行驶中只要直接踩制动踏板,车辆完全停止后约两秒后发动机就会自动熄火。如果您一直踩着制动踏板,发动机将保持关闭状态。一松开刹车或转动方向盘,发动机又会自动点火,马上又可以踩油门起步,整个过程处于D挡状态。